Поковка квадратная 170 мм 245 мм 0.5 5ХНМ квадратная

Для определения степени сложности поковки определяется отношение массы поковки к массе геометрической фигуры, в которую вписывается поковка.

Оцинковка - это процесс нанесения защитного слоя цинка на поверхность металла для предотвращения коррозии. В случае оцинкованных поковок, стальные заготовки подвергаются поковке и затем покрываются тонким слоем цинка. Оцинкованные поковки сочетают преимущества обеих технологий: прочность и формовочные возможности поковки с защитными свойствами оцинковки. Это позволяет получить изделия, которые являются прочными, устойчивыми к коррозии и имеют хорошую внешнюю отделку.

Сначала выбирается подходящий листовой или прутковый металлопрокат, как правило, сталь. Затем он подвергается нагреву в специальной печи или печке до определенной температуры, чтобы стать пластичным. После нагрева металлопрокат помещается на пресс или гидравлический молот, который применяет силу и формирует его по заданному шаблону или матрице. Этот процесс позволяет изменить форму, размер и структуру металла, улучшая его механические свойства. После поковки металлопрокат охлаждается и может быть дополнительно обработан, например, шлифовкой или закалкой, для получения требуемых характеристик.

Во-первых, поковка создает детали путем нагрева и деформации металла с помощью молота или пресса, что придает им высокую прочность и долговечность. В то время как литье осуществляется путем расплавления металла и его заливки в предварительно изготовленную форму, что позволяет получать сложные геометрические формы.

Во-вторых, поковка обычно имеет грубую текстуру или следы деформации, которые возникают в результате ударов молота или пресса. В то время как литые детали имеют более гладкую поверхность, которая отражает форму формы, используемой при литье.

Поковка - это метод изготовления деталей, при котором металлическая заготовка подвергается ударным или сжимающим нагрузкам для придания желаемой формы и улучшения механических свойств. Используется для изготовления различных деталей, таких как валы, шестерни, корпусы и оси, которые используются в механизмах, двигателях и других компонентах машин.