Поковка стальная 120х130 мм 0.52 м 40ХН

Поковка может иметь различный внешний вид в зависимости от формы и размера изделия, а также применяемой технологии. Она может быть плоской, изогнутой, штыревидной или иметь сложные геометрические очертания. Может иметь рельефные узоры, борозды или следы инструментов, которые использовались в процессе формовки. Поверхность поковки может быть гладкой, шероховатой или иметь текстурный рисунок. Цвет поковки обычно является характерным для металла, из которого она изготовлена, такой как серый, черный или металлический оттенок.

Прокат используется для получения плоских и длинных изделий путем пропускания металла между валиками, в то время как поковка применяется для формирования металла путем его нагрева и деформации при помощи молотов или прессов.

Процесс изготовления поковок в штампах называется "штамповка" или "ковка в штампах". Штамповка - это метод формирования металлических деталей или изделий путем применения давления на металлическую заготовку, помещенную между двумя штампами. Штампы имеют предварительно подготовленные полости и выступы, которые определяют форму и размеры поковки.

В случае штамповки, заготовка обычно начинается с резки листового материала на нужный размер. Затем происходит формирование листа с помощью пресс-формы или штампа, который наносит нужную форму и отверстия. После этого может происходить операция гибки, когда лист сгибается для получения требуемой геометрии детали.
Поковка, напротив, начинается с заготовки из металлического бруска или болванки. Заготовка нагревается до пластичного состояния и затем подвергается деформации с помощью молота или пресса. Во время поковки может быть несколько этапов нагрева и деформации, чтобы достичь требуемой формы и размеров детали.
Заготовительные операции штамповки и поковки могут также включать дополнительные процессы, такие как отборка, обработка краев и термическая обработка для изменения структуры и свойств металла.

Поковка - это метод изготовления деталей, при котором металлическая заготовка подвергается ударным или сжимающим нагрузкам для придания желаемой формы и улучшения механических свойств. Используется для изготовления различных деталей, таких как валы, шестерни, корпусы и оси, которые используются в механизмах, двигателях и других компонентах машин.