Астана (изменить)
+7 (7172) 78 30 80

astana@metpromko.kz

×

Регистрация

Информация о профиле

Учетные данные

авторизоваться

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Проволока сварочная без покрытия 1.6 мм СВ-08Г2С ГОСТ 2246-70

Доступность: Есть в наличии

52 447,50 ₽

Краткая информация

кассета к-300, цена за тонну
52 447,50 ₽

Дополнительная информация

Диаметр1.6 мм
Покрытиебез покрытия
ГОСТ / ТУГОСТ 2246-70
Материалстальная
Марка материала08Г2С
Типсварочная
МаркировкаСВ-08Г2С
Лидер спросаНет

Подробности

Проволока сварочная без покрытия 1.6 мм СВ-08Г2С ГОСТ 2246-70 кассета к-300, цена за тонну. В наличии на складе компании MetPromKo.

Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается сварочная проволока?

Сварочная проволока отличается от других видов проволоки своими основными характеристиками и применением. Она специально разработана для использования в сварочных процессах и обладает определенными свойствами, обеспечивающими качественную сварку. В отличие от обычной проволоки, сварочная проволока обладает высокой прочностью и способностью к деформации при сварке. Она также имеет определенный состав и специальные добавки, которые обеспечивают нужные сварочные свойства, такие как стабильность дуги, защиту от окисления и образование качественного сварного шва. Сварочная проволока бывает разных типов, включая сплошную проволоку, порошковую проволоку и флюсовую проволоку, каждая из которых предназначена для определенных видов сварки и материалов.

Где используется алюминиевая проволока?

Алюминиевая проволока используется в автомобильной промышленности для сварки кузовов, рам и других алюминиевых компонентов автомобилей. Также она находит применение в производстве авиационных и космических конструкций, где легкий вес и прочность алюминия играют важную роль.
Другие области использования алюминиевой проволоки включают производство лодок, конструкций и фасадов зданий, производство электрических и электронных компонентов, а также в общем металлообрабатывающем производстве.

Расшифровка маркировки сварочной проволоки?

Расшифровка маркировки сварочной проволоки может включать следующие элементы:
Первые буквы или символы указывают на тип материала (например, С для сталей, А для алюминия, Ф для ванадиевых сплавов).
Цифры обозначают химический состав или механические свойства проволоки.
Дополнительные символы могут указывать на наличие легирующих элементов, диаметр проволоки или другие специфические характеристики.

Что значит калиброванная и некалиброванная сварочная проволока?

Калиброванная сварочная проволока отличается тем, что ее диаметр имеет строго определенные размеры и допуски, которые соответствуют определенным стандартам или требованиям. Такая проволока проходит специальный процесс калибровки, который обеспечивает ее точный диаметр и гладкую поверхность. Она используется в автоматической сварке и промышленном производстве, где требуется высокая точность и надежность сварочных процессов.
Некалиброванная сварочная проволока, в отличие от калиброванной, имеет менее строгие допуски на диаметр и может иметь небольшие отклонения. Она используется в более общих случаях сварки, где точность диаметра не является критической.

Что значит легированная проволока?

Легированная проволока означает, что она содержит добавки, или легирующие элементы, помимо основного металла. Эти добавки могут быть различными металлами или сплавами, которые придают проволоке специфические свойства и улучшают ее характеристики. Легирующие элементы могут влиять на прочность, устойчивость к коррозии, теплопроводность, свариваемость и другие свойства проволоки. Например, в случае сварки стали, легированная проволока может содержать элементы, такие как хром, никель или молибден, для повышения ее прочности или устойчивости к коррозии.