Астана (изменить)
+7 (7172) 78 30 80

astana@metpromko.kz

×

Регистрация

Информация о профиле

Учетные данные

авторизоваться

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Проволока сварочная 1 мм 08Г2С ГОСТ 2246-70

Доступность: Есть в наличии

421 038,95 ₸

Краткая информация

кассета д-300, цена за тонну
421 038,95 ₸

Дополнительная информация

Диаметр1 мм
ГОСТ / ТУГОСТ 2246-70
Материалстальная
Марка материала08Г2С
Типсварочная
Лидер спросаНет

Подробности

Проволока сварочная 1 мм 08Г2С ГОСТ 2246-70 кассета д-300, цена за тонну. В наличии на складе компании MetPromKo.

Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.

Часто задаваемые вопросы

Расшифровка маркировки сварочной проволоки?

Расшифровка маркировки сварочной проволоки может включать следующие элементы:
Первые буквы или символы указывают на тип материала (например, С для сталей, А для алюминия, Ф для ванадиевых сплавов).
Цифры обозначают химический состав или механические свойства проволоки.
Дополнительные символы могут указывать на наличие легирующих элементов, диаметр проволоки или другие специфические характеристики.

Как выбрать диаметр проволоки для полуавтомата?

При выборе диаметра сварочной проволоки для полуавтомата необходимо учитывать несколько факторов. Во-первых, следует ориентироваться на требования и спецификации проекта или сварочной задачи. Во-вторых, диаметр проволоки должен быть согласован с мощностью и настройками сварочного аппарата. Обычно в инструкции производителя аппарата указаны допустимые диаметры проволоки. В-третьих, следует учитывать толщину и тип свариваемого материала. Для тонких металлических листов обычно используют проволоку меньшего диаметра, а для более толстых и прочных материалов - более крупный диаметр проволоки.

Как определить проволоку для сварки?

Проволока сплошного сечения для сварки обычно обозначается буквами "Св", что указывает на ее сварочное назначение, а после дефиса указывается материал проволоки. Для сварки низкоуглеродистой стали и низколегированной стали, которые составляют примерно 80% металлоконструкций, наиболее распространены проволока Св-08Г2С и Св-08ГС. Проволока Св-08Г2С обеспечивает хорошую свариваемость и прочность соединений, а проволока Св-08ГС имеет повышенную ударную вязкость, что делает ее особенно подходящей для конструкций, работающих в условиях низких температур.

Какая сварка для нержавейки?

Для сварки нержавеющей стали обычно применяются два основных метода: TIG и MIG/MAG.
Сварка TIG выполняется с использованием тугоплавкого электрода из вольфрама, который не расходуется в процессе сварки. В этом методе газовый флюс, такой как аргон, используется для защиты сварочной зоны от воздействия окружающей среды. TIG-сварка обеспечивает высокую точность, чистоту и контроль над сварочным процессом, и она широко применяется для тонколистового и декоративного сварочного соединения нержавеющей стали.
Сварка MIG/MAG включает использование сварочного пистолета и сплошной проволоки с флюсовым наполнителем или проволоки с инертным газом. Этот метод более быстрый и экономичный, и он часто используется для сварки нержавеющей стали в промышленных и строительных областях.

Что значит легированная проволока?

Легированная проволока означает, что она содержит добавки, или легирующие элементы, помимо основного металла. Эти добавки могут быть различными металлами или сплавами, которые придают проволоке специфические свойства и улучшают ее характеристики. Легирующие элементы могут влиять на прочность, устойчивость к коррозии, теплопроводность, свариваемость и другие свойства проволоки. Например, в случае сварки стали, легированная проволока может содержать элементы, такие как хром, никель или молибден, для повышения ее прочности или устойчивости к коррозии.