Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 1 мм |
---|---|
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 2246-70 |
Материал | стальная |
Марка материала | 08Г2С |
Тип | сварочная |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Проволока сварочная 1 мм 08Г2С ГОСТ 2246-70 ариадна, цена за тонну. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Для сварки полуавтоматом без газа используется порошковая (флюсовая) проволока. Эта проволока содержит специальный флюс внутри, который при нагревании освобождает защитный газ, необходимый для предотвращения окисления и образования пустот в швах. Флюс-проволока обычно применяется для сварки углеродистых сталей толщиной до 6 мм, где требуется простота использования и отсутствие дополнительного газового баллона. Однако стоит отметить, что сварка без газа может привести к большей степени брызг и менее чистым швам по сравнению с использованием защитного газа.
Сварочная проволока отличается от других видов проволоки своими основными характеристиками и применением. Она специально разработана для использования в сварочных процессах и обладает определенными свойствами, обеспечивающими качественную сварку. В отличие от обычной проволоки, сварочная проволока обладает высокой прочностью и способностью к деформации при сварке. Она также имеет определенный состав и специальные добавки, которые обеспечивают нужные сварочные свойства, такие как стабильность дуги, защиту от окисления и образование качественного сварного шва. Сварочная проволока бывает разных типов, включая сплошную проволоку, порошковую проволоку и флюсовую проволоку, каждая из которых предназначена для определенных видов сварки и материалов.
Сварочная проволока классифицируется на основе нескольких характеристик, включая тип материала, способ сварки, диаметр и покрытие проволоки.
1. Тип материала. Проволока может быть изготовлена из различных материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий и др.
2. Способ сварки. Сварочная проволока может быть предназначена для разных методов сварки, включая MIG/MAG (полуавтоматическая сварка в среде инертного газа или активной смеси газов),TIG (инертная газовая сварка),плазменная сварка и другие. Каждый метод имеет свои особенности, поэтому выбор проволоки зависит от конкретного способа сварки.
3. Диаметр. Проволока доступна в разных диаметрах, например, 0,8 мм, 1 мм, 1,2 мм и т.д. Выбор диаметра зависит от толщины материала, требований сварочного процесса и сварочного оборудования.
4. Покрытие. Некоторые сварочные проволоки имеют покрытие, которое помогает улучшить сварочные характеристики, предотвратить окисление, улучшить прочность соединения или предоставить дополнительную защиту.
Кремнемарганцевая и марганцевая проволока часто используются для газосварки и обладают хорошими сварочными характеристиками. Например, проволока марки Св-08ГА и Св-10Г2 широко применяется для сварки углеродистых и низколегированных сталей. Они обеспечивают хорошую прочность и пластичность сварных соединений. Проволока марки Св-08ГС и Св-08Г2С используется для сварки конструкционных сталей и сталей с повышенной прочностью. Они обладают высокой ударной вязкостью и хорошей свариваемостью.
Для правильного использования сварочной проволоки, сначала подготовьте сварочное оборудование и защитное снаряжение, включая сварочную маску, перчатки и защитную одежду. Убедитесь, что сварочный аппарат настроен на правильные параметры, включая ток сварки и скорость подачи проволоки. Приложите электрод к свариваемым деталям и запустите подачу проволоки, контролируя ее равномерность и стабильность. Держите сварочную маску перед лицом и сфокусируйтесь на зоне сварки. Плавящийся электрод должен соединиться с поверхностью металла для создания сварочной дуги. Перемещайте сварочную проволоку по месту сварки с равномерной скоростью, обеспечивая правильное соединение между деталями и создание ровного шва. Обратите внимание на расстояние между сварочной головкой и деталями. По окончании сварки дайте деталям остыть, прежде чем их обрабатывать или перемещать.