Астана (изменить)
+7 (7172) 78 30 80

astana@metpromko.kz

×

Регистрация

Информация о профиле

Учетные данные

авторизоваться

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Проволока сварочная 1.2 мм 08ХГСМФА ГОСТ 2246-70

Доступность: Есть в наличии

828 681,18 ₸

Краткая информация

кассета д-200, цена за тонну
828 681,18 ₸

Дополнительная информация

Диаметр1.2 мм
ГОСТ / ТУГОСТ 2246-70
Материалстальная
Типсварочная
МаркировкаСв-08ХГСМФА
Лидер спросаНет

Подробности

Проволока сварочная 1.2 мм 08ХГСМФА ГОСТ 2246-70 кассета д-200, цена за тонну. В наличии на складе компании MetPromKo.

Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.

Часто задаваемые вопросы

Сварочная проволока 0.8 какая лучше?

Выбор оптимальной сварочной проволоки диаметром 0.8 мм зависит от ряда факторов. Важно учитывать тип металла, который вы планируете сваривать, и требования к прочности и качеству соединения. Например, для сварки углеродистой стали рекомендуется использовать проволоку ER70S-6, которая обеспечивает хорошую прокладку металла и устойчивость к окислам. Для сварки нержавеющей стали лучше выбрать проволоку типа ER308L или ER316L, в зависимости от конкретного состава стали. Для алюминия используются специальные проволоки, такие как ER4043 или ER5356.

Для чего предназначена стальная сварочная проволока?

Стальная сварочная проволока обеспечивает возможность сварки низкоуглеродистой стали, среднеуглеродистой стали, низколегированной стали, нержавеющей стали и других сталей. Она предназначена для создания прочных соединений, которые обладают хорошей прочностью, устойчивостью к воздействию различных факторов и способностью переносить механические нагрузки.

Можно ли варить автомобиль флюсовой проволокой?

Да, варить автомобиль можно с использованием флюсовой проволоки. В процессе сварки флюс расплавляется и выполняет несколько функций: обеспечивает защиту сварочного шва от окисления, создает стабильную дугу и образует слой, который защищает сварочный шов от внешних воздействий. Флюсовая проволока часто используется для сварки автомобильных кузовов, так как она обеспечивает достаточную прочность и качество сварного соединения.

Как выбрать диаметр сварочной проволоки?

Во-первых, необходимо учесть толщину металла, который будет свариваться. Обычно рекомендуется выбирать проволоку с диаметром, близким к толщине металла. Например, для сварки тонких листовых материалов может быть подходящей тонкая проволока с диаметром 0,6-0,8 мм, в то время как для более толстых материалов может потребоваться проволока диаметром 1 мм или более.

Во-вторых, нужно учитывать сварочный аппарат и его возможности. Каждый сварочный аппарат имеет определенные рекомендации по диаметру проволоки, с которой он работает наилучшим образом. Убедитесь, что выбранный диаметр соответствует спецификациям вашего сварочного оборудования.

Также следует учитывать требования и рекомендации производителя материала проволоки и типа сварки. Они могут предоставить информацию о наилучшем диаметре проволоки для конкретных приложений и условий сварки.

Как должна храниться сварочная проволока?

Сварочная проволока должна храниться в соответствии с рекомендациями производителя, чтобы сохранить ее качество и предотвратить возможные проблемы во время сварки. В общем случае, проволоку следует хранить в сухом и защищенном от воздействия влаги и пыли месте. Она должна быть защищена от прямого контакта с водой или влажными поверхностями, чтобы избежать окисления или коррозии.

Для защиты проволоки от окисления и влаги, рекомендуется использовать герметично закрытую упаковку или контейнер. Также важно хранить проволоку вдали от прямого солнечного света и экстремальных температур, чтобы избежать возможного повреждения или изменения свойств материала.