Астана (изменить)
+7 (7172) 78 30 80

astana@metpromko.kz

×

Регистрация

Информация о профиле

Учетные данные

авторизоваться

First name is required!
Last name is required!
First name is not valid!
Last name is not valid!
This is not an email address!
Email address is required!
This email is already registered!
Password is required!
Enter a valid password!
Please enter 6 or more characters!
Please enter 16 or less characters!
Passwords are not same!
Terms and Conditions are required!
Email or Password is wrong!

Проволока сварочная 1.6 мм 08ГСНТА ГОСТ 2246-70

Доступность: Есть в наличии

889 678,44 ₸

Краткая информация

моток, цена за тонну
889 678,44 ₸

Дополнительная информация

Диаметр1.6 мм
ГОСТ / ТУГОСТ 2246-70
Материалстальная
Марка материала08
Типсварочная
Лидер спросаНет

Подробности

Проволока сварочная 1.6 мм 08ГСНТА ГОСТ 2246-70 моток, цена за тонну. В наличии на складе компании MetPromKo.

Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.

Часто задаваемые вопросы

Для чего нужна сварочная проволока?

Сварочная проволока является неотъемлемым инструментом для сварки металлических деталей. Она служит для создания электрической дуги между сварочным аппаратом и обрабатываемым материалом, обеспечивая плавление и соединение металлических элементов. Проволока может быть выполнена из различных материалов, таких как углеродистая сталь, нержавеющая сталь или алюминий, и выбор материала зависит от требований к конкретной сварочной задаче. Благодаря сварочной проволоке возможно выполнять разнообразные работы, включая ремонт и конструирование металлических конструкций, изготовление и сборку металлических изделий, а также сварку трубопроводов.

Как обозначается сварочная проволока?

Сварочная проволока обозначается комбинацией букв и цифр, которые указывают на ее свойства и характеристики. Основные элементы обозначения проволоки включают следующее:
1. Буква "Св": указывает на то, что это сварочная проволока.
2. Цифры: представляют числовой код, который указывает на химический состав материала проволоки.
3. Дополнительные буквы или цифры: могут указывать на дополнительные характеристики проволоки, такие как ее тип, применение, модификацию и другие особенности.
Например, проволока с обозначением "Св-08Г2С" обычно указывает на сварочную проволоку из углеродистой стали с содержанием 0,8% углерода, 2% марганца и добавками серы и фосфора.

Какая проволока используется для сварки полуавтоматом?

Для сварки полуавтоматом чаще всего используется сплошная проволока, также известная как проволока с непрерывным сечением. Эта проволока подается автоматически из сварочного пистолета с помощью механизма подачи проволоки.
Тип проволоки для полуавтомата может варьироваться в зависимости от материала, который требуется сварить. Например, для сварки стали используются стальные проволоки, а для сварки алюминия - алюминиевые проволоки.
Проволока для полуавтомата имеет различные диаметры, такие как 0,6 мм, 0,8 мм, 1 мм, 1,2 мм и 1,6 мм. Выбор диаметра проволоки зависит от требуемой толщины материала и условий сварки.

Можно ли варить автомобиль флюсовой проволокой?

Да, варить автомобиль можно с использованием флюсовой проволоки. В процессе сварки флюс расплавляется и выполняет несколько функций: обеспечивает защиту сварочного шва от окисления, создает стабильную дугу и образует слой, который защищает сварочный шов от внешних воздействий. Флюсовая проволока часто используется для сварки автомобильных кузовов, так как она обеспечивает достаточную прочность и качество сварного соединения.

Как определить проволоку для сварки?

Проволока сплошного сечения для сварки обычно обозначается буквами "Св", что указывает на ее сварочное назначение, а после дефиса указывается материал проволоки. Для сварки низкоуглеродистой стали и низколегированной стали, которые составляют примерно 80% металлоконструкций, наиболее распространены проволока Св-08Г2С и Св-08ГС. Проволока Св-08Г2С обеспечивает хорошую свариваемость и прочность соединений, а проволока Св-08ГС имеет повышенную ударную вязкость, что делает ее особенно подходящей для конструкций, работающих в условиях низких температур.