Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 159 мм |
---|---|
Толщина | 5 мм |
Длина | 6.11 м, 8.9 м, 9.87 м, 10 м, 10.2-10.4 м, 10-11 м, 10-12 м, 8-9.5 м, 4-12.5 м |
Покрытие | без покрытия |
Способ производства | горячедеформированная |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 8732-78 |
Материал | стальная |
Марка материала | 20 |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Труба бесшовная горячедеформированная 159х5 мм. Без покрытия. Марка стали: 20. ГОСТ 8732-78. Длина 6.11, 8.9, 9.87, 10, 10.2-10.4, 10-11, 10-12, 8-9.5, 4-12.5 м. В наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Процесс изготовления бесшовной трубы завершается ее обработкой и контролем качества. Обработка включает в себя удаление оставшихся после производства загрязнений и отполировку поверхности трубы для улучшения ее внешнего вида. Затем труба проходит через различные проверки и испытания, которые гарантируют ее соответствие стандартам качества, а также позволяют выявить возможные дефекты, такие как трещины или неправильные размеры. Испытания включают в себя проверку прочности, гидротестирование, проверку химического состава и т.д. После завершения обработки и контроля качества, бесшовная труба готова к доставке и установке на нужное место, где она будет использоваться в соответствующих отраслях промышленности.
Основное отличие между электросварными и бесшовными трубами заключается в производственном процессе. Электросварные трубы создаются путем сварки краев плоского листа металла, а затем прокатываются в цилиндрическую форму. В отличие от этого, бесшовные трубы создаются путем прокатки цилиндрического бруска металла, без соединительных швов на всей длине.
Это приводит к тому, что бесшовные трубы имеют более гладкую поверхность, без слабых мест, что делает их более привлекательными для использования в приложениях, где важна прочность и надежность. Они также могут выдерживать более высокие давления и температуры, чем электросварные трубы.
Однако, электросварные трубы более доступны по цене, и производственный процесс позволяет создавать более тонкие и легкие трубы, что может быть важно в некоторых приложениях. Также, электросварные трубы часто используются в строительстве для создания несущих конструкций, в то время как бесшовные трубы широко применяются в нефтегазовой, химической и энергетической промышленности.
Бесшовные трубы производятся путем деформации металлических заготовок. Сначала металлический брусок нагревается до определенной температуры, после чего его прокатывают через специальный пресс, называемый калибром, который дает трубе нужную форму и размеры. Если процесс происходит при высокой температуре, то его называют горячей деформацией, а если при низкой – холодной. После этого трубу подвергают обработке, чтобы устранить возможные дефекты, и проверяют ее на соответствие стандартам качества.
Бесшовные трубы - это трубы, которые производятся без сварки или соединительных швов на их длине. Они изготавливаются путем прокатки металлического бруска в цилиндрическую форму, после чего проходят через ряд обработок, включая нагрев, прокатку и охлаждение. Это позволяет создать прочную и гладкую поверхность трубы без слабых мест, что делает их привлекательными для использования в различных отраслях, таких как нефтегазовая, химическая и энергетическая промышленность. Бесшовные трубы также широко используются для транспортировки жидкостей и газов на большие расстояния, а также для создания стационарных и мобильных конструкций, таких как трубопроводы, судовые машины и автомобильные рамы.
Горячедеформированная труба - это труба, которая производится путем прокатки металлической заготовки на специальном оборудовании при высокой температуре. Такой процесс дает возможность получить трубу с высокой прочностью и долговечностью, что делает ее привлекательным материалом для использования в различных отраслях промышленности, таких как нефтегазовая, энергетическая, строительная и другие. Горячедеформированные трубы широко используются для транспортировки жидкостей и газов под высоким давлением, а также для строительства мостов, зданий и других сооружений, где требуется высокая прочность и устойчивость к нагрузкам.