Форма авторизации
Регистрация
Информация о профиле
Учетные данные
авторизоваться
Дополнительная информация
Диаметр | 1.2 мм |
---|---|
Покрытие | без покрытия, омедненная, светлая |
Способ производства | холоднотянутая |
ГОСТ / ТУ | ГОСТ 2246-70 |
Материал | стальная |
Марка материала | Нет |
Тип | сварочная |
Маркировка | AristoRod |
Лидер спроса | Нет |
Подробности
Проволока сварочная 1,2 мм ГОСТ 2246-70 AristoRod всегда в наличии на складе компании MetPromKo.
Обращайтесь и получите выгодные цены и самую быструю доставку в любой регион СНГ.
Часто задаваемые вопросы
Сварочный полуавтомат обычно используется с множеством типов проволоки в зависимости от требований и материала свариваемых деталей. Наиболее распространенная проволока для полуавтомата - это сплошная проволока, которая поставляется в различных диаметрах. Для сварки углеродистой стали обычно используют проволоку типа Св-08 или Св-08Г2С. Для сварки нержавеющей стали можно применять проволоку типа Св-08Х20Н9Г7Т или Св-08Х20Н9Г7Л. Для алюминиевых сплавов обычно используют алюминиевую проволоку типа Св-АЛМГ5 или Св-АЛСи5. От выбора проволоки также зависит диаметр проволоки, который выбирается в соответствии с толщиной и требованиями свариваемых деталей.
Сварочная проволока обычно поставляется в виде катушек или бухт. Катушки представляют собой спиральную обмотку проволоки на пластиковой или металлической катушке. Они более компактны и удобны в использовании, особенно для портативных сварочных работ. Бухты - это большие катушки, на которых проволока обмотана в виде большого барабана. Они обычно используются в производственных масштабах или в случаях, когда требуется большой объем проволоки.
Сварочные проволоки отличаются по нескольким параметрам. Во-первых, материал проволоки может быть разным, например, углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий и другие сплавы. Это влияет на сварочные свойства и химическую стойкость соединения. Во-вторых, проволока может иметь различный диаметр, что влияет на применение для сварки разных толщин металла. Также проволока может быть с покрытием или без, что влияет на необходимость использования дополнительного защитного газа. Кроме того, проволока может иметь разные сварочные характеристики, такие как высокая прочность, быстрая сварка, минимальные брызги и т. д.
Алюминиевая проволока используется в автомобильной промышленности для сварки кузовов, рам и других алюминиевых компонентов автомобилей. Также она находит применение в производстве авиационных и космических конструкций, где легкий вес и прочность алюминия играют важную роль.
Другие области использования алюминиевой проволоки включают производство лодок, конструкций и фасадов зданий, производство электрических и электронных компонентов, а также в общем металлообрабатывающем производстве.
Легированная проволока означает, что она содержит добавки, или легирующие элементы, помимо основного металла. Эти добавки могут быть различными металлами или сплавами, которые придают проволоке специфические свойства и улучшают ее характеристики. Легирующие элементы могут влиять на прочность, устойчивость к коррозии, теплопроводность, свариваемость и другие свойства проволоки. Например, в случае сварки стали, легированная проволока может содержать элементы, такие как хром, никель или молибден, для повышения ее прочности или устойчивости к коррозии.